P&O Ціхаакіянскі рэгіён Pearl

P&O Ціхаакіянскі рэгіён Pearl

Калі быў калі-небудзь смецце баржа на беразе акіяна ён з'яўляецца P&O карабель Pacific Pearl. ў 2 гадзін плавання лэдзі я быў з, і я хацеў, каб выйсці, усё было так дрэнна. Робіць Ціхаакіянскія Jewel выглядаюць пышна гэтая лодка робіць. Гэта быў поўны кашмар. Тое, што вы павінны быць дасведчаныя аб тым, што я выдаткаваў 5 гадоў у моры з некаторымі з самых прафесійных людзей, магчымых.

P&O ціхаакіянскі жэмчуг

У выпадку, калі вам цікава было, па меншай меры адзін чалавек, які штурмавалі зборшчыку Scow пад назвай Ціхі акіян Пэрл ў той жа час, як мы. ён заплаціў $4000 для ваннай і не мог чакаць, каб выйсці. Так што гэта было не толькі з намі. Здаецца, гэта рэгулярнае падзея ад таго, што я збіраю ад уладаў Новай Каледоніі, якія былі зусім дзівосна.

ціхаакіянскі жэмчуг бязладдзеПершае, што мы сутыкнуліся з клаў грошы на рахунак на борце. Знак кажа, што яны прымаюць дэбетавыя карты. выдатны, гэта тое, што я хацеў. яшчэ лепш – няма збораў.

Багацце, хоць быў нядоўга. “прабачце, сэр, то мы не прымаем дэбетавыя карты без імя на іх”. Прачытайце знак зноў калі ласка, яны не прымаюць іх, таму што большасць дэбетавыя карты не маюць назвы на іх і няма ніякай платы, што P&O можа сарваць вас з. Кожная буйная карта кампанія мае дэбетавых карт і без імя, а таксама. Пошта Аўстраліі і некаторых іншых. Вы задаеце пытанне, дзе быў аб'яўлены гэты факт наогул нідзе. Нераскрыццё з'яўляецца сур'ёзным пытаннем. Колькі народаў святы яны разбурылі іх адмовай глупства раскрыць, што маленькі факт.

Мы атрымалі вакол гэтага мы пераходзім, Я прывык да Р&O проста скамминг так адпусціць. Што яшчэ можа пайсці не так. Гэта было толькі HerriottПачатак усяго гэтага. Гэта стала яшчэ горш, значна горш.

Прыкладна ў гэты ж час капітан Тоні Herriot трапіў на рогі віталі нас на борце і зрабіў усё магчымае, каб запэўніваць нас, яны шмат мелі нашу бяспеку на сэрца і, вядома, вялікі сябар, яны паважаюць нашу прыватную жыццё і лічаць, што з вялікай павагай.

добра, Тоні Herriot, як капітан гэтага кавалка лайна плывучым ўвесь ваш экіпаж і сам упаў на азадак з абодвума тымі нязначнымі і неістотныя пункту. Шкада, што вы не разумелі, што я цалкам кваліфікаванае OH&S (WH&S – калі вы хочаце).

прыём жамчужна ціхаакіянскіМы ўсе наш багаж дастаўлены за выключэннем таго, 2 штук. Нам было цікава, што адбываецца з ім. Гэта не зойме шмат часу пасля таго, як мы плавалі, каб высветліць,. Мы былі пакліканыя да прыёму. Аказваецца, яны сцвярджаюць, што мы былі ў кантрабандзе алкаголю на борце. І што, мы нічога не чыталі, каб сказаць, што мы не маглі, ўсе мы чытаем не было бяспошлінна. То, калі ён пачаў, некалькі чалавек бяспекі спрабуюць стаяць над намі з патрабаваннем мы адкрываем багаж прама там і тады, ці яны б яго нам. На малюнку паказана, дзе менавіта мы былі ў той час, толькі пасля таго, як парусны спорт і пра 100 людзі на стойцы рэгістрацыі. Паважайце нашу асабістае жыццё ці не так? Вы атрымліваеце шмат аслоў вашых падалі ў суд над гэтым і некалькі іншых пытанняў,. Лэдзі, якую я быў з Сяргеем Мартынавым быў вымушаны адкрыць сваю сумку і паставіць на шоў патэнцыйных жаночых рэчаў. Яе і маё публічнае прыніжэньне было крайнім. Гэтыя аслы бяспекі павінны вісець. Я змагаўся з імі і прымусіў іх працаваць на яго. Я сур'ёзна сумневу іх палітыку прыёму на працу. гэта P&заявіў палітыкі ў дачыненні да алкаголю O, як паказана на Круіз Крытык. Мы атрымалі гэта права, яны атрымалі гэта няправільна.

Прывядзенне выпіўкі на борце
Прывядзенне спіртных напояў на борце пры пасадцы: па лініі, Пасажыры могуць прывезці невялікая колькасць алкаголю з імі на борце. Там няма абмежаванняў на колькасць. P&O робіць, аднак, пакідае за сабой права выдаляць алкаголь ля трапа ўзнікне неабходнасць. калі, цытуючы палітыку, гэта “верагодна, што здароўе, камфорт, бяспеку і задавальненне ад пасажыраў у адваротным выпадку можа быць пастаўлена пад пагрозу.”

HTTP://www.cruisecritic.com/articles.cfm?ID = 1031

Магчыма, яны паказваюць любы ветлівасці або манеры і даведацца, ці ёсць дакладны крыніца нашай інфармацыі або прычыны матэрыі? Вырашыць пытанне ў якой-небудзь форме добраму? Не іх ідэя наогул. не, толькі будучы цалкам пампезныя shitheads апанаваная свайму і нулявых навыкаў людзей на ўсіх. Яны шмат не было ніякіх сумненняў у тым, пампуецца на дрэвах крыху раней, у той час як. Ці былі яны ў найменшай зацікаўлены ў магчыма, спрабуе забяспечыць іншыя не маюць адзін і той жа няшчасны пытанне, як прамы вынік іх нядбайнасці? Не ў гэтым жыцці яны не былі. Проста сапраўдны разумны асёл добра цяпер ідзіце і атрымлівайце асалоду ад круіз, калі я абгрунтаваўся яго такім чынам, што падыходзіць мне. Цікава пазней Персер абвінаваціў мяне ў тым, груба і дрэнна выхаваны сваёй камандзе.

Наступныя вельмі сур'ёзныя праблемы былі вельмі сур'ёзныя парушэнні бяспекі. Я сказаў, што быў ЁН&S навучанне – Я бачу рэчы, дзе большасць людзей будзе не хапаць іх. Гэта Тоні Эррио, дзе вы знаходзіцеся ў глыбокім kimshi – вы носіце аддзімацца за ўсё гэта і не ухіляючыся ад яго.

Прадметам ежы на борце смецця Шаланды. харчаванне – дазваляе толькі сказаць, што, які быў прадстаўлены нам у якасці ежы і пакінуць апісанне ў тым, што. У прынцыпе даволі безгустоўным ці дрэнна дэгустацыі. У тое, што мы будзем называць як мае 8 харчаванне на борце толькі сняданкі былі пра тое, што можна было б лічыць разумным стандартам. Дама, і я не тое, што вы маглі б назваць мітуслівых едакоў ў любым выпадку на ўсіх. На самай справе мы любім нашу ежу і быць сумленным, мы можам зрабіць значна лепш, чым помоему служыў да нас. Гэта сапраўды было смецця, імя і імя па бацьку фантазіі.

Здароўе і гігіена

Гэта самы вялікі ганьба ўсіх. Яны кажуць пра гэта і прапаведаваць яго, але ёсць нулявы далучэнне да яе. Адзіны раз, калі ёсць якія-небудзь далучэнне да яго, калі ён можа быць апрануты і замаскіраваны як магчымасць зарабіць грошы, і гэта па большай частцы ў агульнай складанасці жульніцтва. Праблема пітной вады і прадаваць яго афёра, WH&S выкарыстоўваецца ў якасці падставы. Калі я быў на Jewel экіпаж зрабіў у абавязковым парадку на ўсе прыёмы ежы, каб усе асобы выкарыстоўвалі дэзінфікуе сродак для рук пры ўваходзе харчаблокаў. Гэта дазваляе звесці да мінімуму рызыкі для здароўя, як хвароба можа распаўсюдзіцца па ўсім карабля на працягу некалькіх гадзін. Гэта я ведаю і дзеянне высока ацанілі. Так што ж адбылося на ціхаакіянскім Pearl вы хочаце ведаць. Вазьміце здагадка. ў 8 харчаванне было толькі адзін раз адзін з членаў экіпажа атрымаў усё, каб дэзінфікаваць рукі. гэта масіўная 12% часу. Гэтая лічба не “просты недагляд” гэта звычайная халатнасць вышэйшага парадку і другой няма. Там няма ніякага апраўдання магчыма, што іх можна атрымаць з гэтага аднаго. Капітан у сваім выступе на розе пачаў з просьбай да нас, каб быць асцярожным пры выкарыстанні crappers. Ніколі ў маім жыцці нідзе ў свеце я ніколі не чуў нічога падобнага. Здаецца, пытанне аб празмерным памеру лайна або ўтрыманне або выкарыстанне занадта вялікай колькасці паперы можа прывесці да сістэмы засмечваюць. Давайце не будзем турбавацца аб старонніх прадметаў, што само сабой зразумела, у любым месцы. Дазваляе зрабіць простую ацэнку рызыкі карабель з усім, што ў цяперашні час. Туалет сітуацыя ў адзіночку паставіў бы іх на высокім канцы нізкага рызыкі. Поўны правал элементарнай гігіены у харчовай галінах, ставіць яго ў ніжні канец сярэдняй катэгорыі рызыкі. Дадаць у тым, што я тыпу 2 дыябетычная і зараз мы маем рэальную праблему. аб 25% да 30% насельніцтва маюць тып 2 дыябет. Ацэнка рызыкі ў цяперашні час будзе працаваць на высокім канцы асяроддзя. Гэта цалкам непрымальна, і цяпер у нас ёсць судовая справа супраць Р&O. Калі ласка, памятайце, што я цалкам ЁН&S кваліфікаваных і я на самой справе глядзець на рэчы такім чынам, у гэтыя дні. зрабіў P&O раю нікому гэтага туалета сітуацыі, перш чым мы селі або купілі квіткі? не. Ці могуць яны прапанаваць якія-небудзь гарантыі таго, што любы з пасажыраў, асабліва дыябетыкі маюць мінімальны рызыка сур'ёзных праблем? Не, яны не могуць. Хіба я заяўляю, што я быў дыябет, калі я замовіў свой білет? Да я did.Another класічны выпадак таго, што з'яўляецца юрыдычна абавязкам заявіць, – і цяпер масіўны правал спробы адмовы абвясціць. Яны шмат шчаслівыя, каб забіваць людзей.

HTTP://www.cruisecritic.com/memberreviews/memberreview.cfm?EntryID = 87136

У другі дзень наша каюта была часткова затопленая, таму што туалет перапоўненая, і мы не маглі выкарыстоўваць ванную на працягу двух дзён. кабіна засьмярдзела.

Працяг будзе

пакінуць каментар

Будзьце першым каментатарам!

апавяшчаць
wpDiscuz