P&O Pacific Pearl

P&O Pacific Pearl

Se mai ci fosse un barcone spazzatura sull'oceano è il P&O nave Pacific Pearl. All'interno di 2 ore di navigazione la signora ero con e volevo scendere, le cose erano così male. Rende il miglior look Pacific Jewel che questa barca fa. E ' stato un incubo totale. Che cosa avete bisogno di essere a conoscenza è che ho passato 5 anni in mare con alcune delle persone più professionali possibili.

P&O pacific pearl

Nel caso ve lo stiate chiedendo c'era almeno un'altra persona che stormed fuori il barcone spazzatura chiamata la perla del Pacifico allo stesso tempo come noi. Ha pagato $4000 per una suite e non vedevo l'ora di scendere. Quindi non era solo noi. Sembra che questo è un evento regolare da quanto ho capito dalle autorità di New Caledonia che erano assolutamente meravigliose.

pacific pearl disgraceLa prima cosa che abbiamo incontrato è stato mettere un po' di soldi sul conto a bordo. Il cartello dice che accettano carte di debito. Meraviglioso, che è quello che volevo. Ancora meglio – senza costi fissi.

L'esuberanza fu però di breve durata. “Mi dispiace, Signore, non prendiamo le carte di debito senza nome su di loro”. Leggere il segno ancora per favore, Essi non prendono questi perché la maggior parte delle carte di debito non hanno un nome su di loro e non c'è nessuna tassa che P&O possono fregarti con. Ogni azienda di carta ha una carta e nessun nome su di esso anche. Australia Post e pochi altri. Fai una domanda, dove questo fatto ovunque è stato dichiarato a tutti. Mancata comunicazione è una cosa seria. Quanti popoli vacanze si sono rovinate dal loro fallimento di stronzate per indicare tale fatto piccolo.

Abbiamo trovato il tempo che passiamo, Ero abituato a P&O semplicemente scamming così lasciato andare. Cos'altro può andare storto. Che era solo la Herriottinizio di tutto. È peggiorato, molto peggio.

Fu in questo periodo il capitano Tony Herriot procurato sul Corno accolti a bordo e ha fatto tutto il possibile per assicurarci di che questi molti avevano la nostra sicurezza sul cuore e naturalmente il big one, rispettano la nostra privacy e tenere che con il massimo rispetto.

Bene, Tony Herriot, come un capitano di quel pezzo di galleggiamento merda il tuo intero equipaggio e te stesso è sceso piatto sul culo con entrambe quelle minori e punti illogici. Peccato che non sapevate che io sono pienamente qualificati OH&S (WH&S – Se lo si desidera).

pacific pearl receptionAvevamo tutti i nostri bagagli consegnati ad eccezione 2 pezzi. Ci stavamo chiedendo cosa stava succedendo ad esso. Non ci volle molto tempo dopo abbiamo navigato per scoprire. Siamo stati chiamati alla reception. Sembra che essi sostengono che eravamo alcool di contrabbando a bordo. E allora, Abbiamo letto nulla per dire che non potevamo, tutto quello che abbiamo letto era no duty-free. Quello è quando tutto è iniziato, Alcune persone di sicurezza cercando di stare sopra di noi esigenti apriamo il diritto di bagagli lì e poi o si prendono fuori noi. L'immagine mostra esattamente dove siamo stati al momento, solo dopo aver navigato e circa 100 persone alla reception. Rispettare la nostra privacy ti? Sacco si sono sempre il tuo arses sued oltre questo uno e poche altre questioni. La signora che ero con fu costretto ad aprire la sua borsa e mettere su Visualizza potenziali ladies cose. Lei e la mia umiliazione pubblica era estremo. Questi asini di sicurezza bisogno d'attaccatura. Ho combattuto con loro e li ha fatti lavorare per esso. Mi chiedo seriamente le politiche di assunzione. Si tratta di P&O dichiarato politica degli alcolici come indicato sulla crociera critico. Abbiamo azzeccato, si sono sbagliati.

Portare bevande alcoliche a bordo
Portando il liquore a bordo al momento dell'imbarco: Secondo la linea, i passeggeri sono invitati a portare una piccola quantità di alcol con loro a bordo. Non c'è alcuna restrizione per l'importo. P&O fa, Tuttavia, riserva il diritto di rimuovere alcool alla passerella in caso di necessità derivano. Se, citando la politica, ha “probabile che la salute, Comfort, in caso contrario potrebbe essere compromessa la sicurezza e il divertimento dei passeggeri.”

http://www.cruisecritic.com/articles.cfm?ID = 1031

Hanno fatto visualizzare qualsiasi cortesia o le buone maniere e informarsi l'origine esatta delle nostre informazioni o la causa della questione? Risolvere la questione in qualsiasi forma di modo amichevole? Non hanno idea a tutti. No, solo inferno totalmente ampolloso teste di cazzo di essere piegato a tutti il loro modo e zero capacità di persone. Questi molti non erano dubbio oscillato tra alberi un po' mentre in precedenza. Erano tutt'altro interessati forse cercando di garantire gli altri non hanno lo stesso problema sfortunato come un risultato diretto della loro negligenza? Non in questa vita non fossero. Solo un culo davvero furbo ok ora andare e godere la vostra crociera quando depositato esso in un modo che era perfetto per me. Interessante che poi il Commissario di bordo mi ha accusato di essere maleducato e male educati al suo equipaggio.

Il prossimi problemi molto gravi sono state violazioni di sicurezza molto gravi. Ha detto che ero OH&S addestrato – Vedo le cose dove la maggior parte delle persone avrebbe mancano. Questo Tony Herriot è dove sei in profonda Carmelo – Indossi il rap per tutti questi e senza schivare esso.

Il tema del cibo a bordo del barcone di immondizia. Cibo – consente solo dire che che è stato presentato a noi come cibo e lasciare che la descrizione. Fondamentalmente piuttosto insapore o cattivo di degustazione. In che cosa ci riferiremo a come avendo 8 i pasti a bordo solo le colazioni erano di quello che potrebbe essere considerato uno standard ragionevole. La signora e io sono non definirei più schizzinoso in alcun modo a tutti. In realtà noi amiamo il nostro cibo e ad essere onesti, possiamo fare molto meglio di quanto la broda servito fino a noi. E ' stato davvero spazzatura e dato nomi di fantasia.

Salute e igiene

Questa è la disgrazia più grande di tutti. Si parla di essa e predicarlo ma non c'è zero aderenza ad esso. L'unica volta che non c'è alcuna aderenza ad esso è quando può essere vestita e travestito da un denaro rendendo opportunità e che per la maggior parte è una truffa totale. Il problema dell'acqua potabile e la vendita è una truffa, WH&S il pretesto. Quando ero sul gioiello, l'equipaggio ha fatto inderogabilmente a tutti i pasti garantiscono che tutte le persone utilizzate disinfettante entrando in aree di cibo. Si tratta di ridurre al minimo i rischi per la salute come la malattia può diffondersi in tutta la nave entro ore. Questo che ne sono consapevole e l'azione lodato. Allora cosa è successo sulla perla del Pacifico volete sapere. Prova a indovinare. In 8 pasti c'era solo una volta che un membro dell'equipaggio è tutti per igienizzare le mani. Che è un enorme 12% del tempo. Tale cifra non è “semplice svista” è semplice negligenza di primissimo ordine e secondo a nessuno. Non ci sono scuse possibili che possono farli fuori che uno. Il capitano nel suo discorso sul Corno iniziato chiedendoci di fare attenzione quando si utilizza il crappers. Mai nella mia vita in tutto il mondo ho mai sentito niente come quella. Sembra che la questione della dimensione eccessiva merda o contenuto o l'utilizzo di troppa carta può causare al sistema di intasare. Permette di non preoccuparsi di oggetti estranei, che va da sé ovunque. Permette di fare una valutazione del rischio di nave semplice con tutto quello che ora. La situazione igienica da solo li avrebbe messi sulla fascia alta di un basso rischio. Il fallimento totale di igiene di base nei settori alimentare mette nella parte bassa della categoria di rischio medio. Aggiungere il fatto che io sono di tipo 2 diabetico e abbiamo ora hanno un problema reale. Circa 25% A 30% della popolazione hanno tipo 2 diabete. La valutazione del rischio ora funzionerebbe nell'estremità alta del mezzo. Questo è assolutamente inaccettabile e ora abbiamo una causa legale contro P&O. Ricordatevi che io sono completamente OH&S qualificato e in realtà guardo le cose in questo modo questi giorni. Fatto P&O consigliare a chiunque di questa situazione igienica prima ci siamo imbarcati o acquistato i biglietti? No. Possono offrire che alcuna garanzia che qualsiasi dei passeggeri, soprattutto i diabetici hanno un rischio minimo di gravi problemi? No non possono. Ha dichiarato che ero diabetica quando ho prenotato il mio biglietto? Sì il che ho fatto. Un altro classico caso di ciò che è legalmente il dovere di dichiarare – e ora un enorme difetto della mancata dichiarazione. Questi molto lieti di uccidere persone.

http://www.cruisecritic.com/memberreviews/memberreview.cfm?EntryID = 87136

Durante il secondo giorno la nostra cabina era parzialmente allagata perché il WC trasferite e siamo stati in grado di usare il bagno per due giorni. La cabina puzzava.

Continua

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